Cobra Connex Global Max — спутниковая противоугонная система, представляющая собой многоуровневый комплекс, каждая составляющая которого обеспечивает усиление противоугонного потенциала автомобиля.
В отличие от модели Cobra Connex Best Profi система имеет штатный электромеханический замок капота, а также оснащена дублирующим каналом трансляции тревожных сигналов и данных. Система способна передавать владельцу и в диспетчерский центр соответствующую информацию даже при глушении основного GSM-сигнала.
Наличие комплекса Cobra Connex Global Max обеспечивает надежную связь автомобиля и автовладельца – любой контакт с автомобилем не пройдет незамеченным. На удары по стеклам и кузову отреагирует датчик удара, попытка поддомкратить авто или поднять его на эвакуатор будет зафиксирована датчиком наклона, силовая транспортировка машины отмечается датчиком движения. В свою очередь микроволновый датчик объема отвечает за несанкционированное проникновение в салон, открытие дверей фиксирует, а также за включение зажигания, попытку отключения антенны системы или аккумулятора.
Когда срабатывает тот или иной датчик система в соответствии с настройками моментально транслирует сообщение на мобильный телефон хозяина транспортного средства, звонком связывается по стационарному телефону, отправляет факс или e-mail.
Сигнал с бесконтактной метки позволяет включать и выключать охрану автомобиля: никаких действий особых от владельца не требуется, достаточно метку иметь при себе (желательно в кармане, а не в автомобиле или сумке).При разбойном нападении, когда хозяина авто выкидывают из машины или силой забирают ключи, через 5-6 секунд автомобильный двигатель блокируется в результате того, что метка вышла из рабочего радиуса действия. Вместе с тем заблокировать работу двигателя можно и на расстоянии, позвонив в диспетчерский центр Cobra.
Дополнительная идентификация владельца осуществляется посредством потайной кнопки в салоне транспортного средства, которую требуется нажимать каждый раз при включении зажигания. Если кнопку не нажать, то на двадцатой секунде работы двигателя производится 5-ти секундное включение звукового сигнала, сигнализирующего о том, что кнопка не нажата. Через 25 секунд после включения зажигания производится тревожный сигнал.
